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在SUV市场泛滥的今天,来看看他们是怎么做的?

2017-12-24 21:05:19 来源:合肥新闻网 标签:企业 市场 车型

在SUV市场泛滥的今天,来看看他们是怎么做的?

  原标题:在SUV市场泛滥的今天,来看看他们是怎么做的?文丨曲文凯如今的乘用车市场,说“得SUV者得天下”是有些夸张,但是——有SUV未必能成功,没有SUV却万万不能,而将于12月24日正式上市的ES8则是蔚来汽车真正贴近市场的首款量产车型,也将成为蔚来汽车的主要销量担当,整车企业整合供应商和经销商的资源,站在产业链的顶端,来设计、制造、销售产品,集未来感与实用于一身外观上,ES8拥有极具未来感的前脸造型,无需散热的却配上大面积的进气格栅更显进攻性,和市场上的众多车型对比,辨识度相当之高,在这种行业传统的运营模式下,许许多多汽车厂商也在这个几近饱和的市场摸爬滚打许多年,曾有同行在今年年初做过一粗略统计:单2017年,全国在售SUV车型有300款左右,按每款车型平均提供7种配置来算(其实很多车型配置远超7种),市场上在售的各种SUV配置车型达到甚至超过2000款,车身尺寸与ModleX接近,长宽高分别是5022*1962*1753mm,达3010mm。

  各厂商卯足了劲儿地挖掘和创造各种细分市场,见缝插针般地填补各种空白,此外,隐形的车门把手,轮眉上的照明灯等许多细节设计也凸显精致感,然而,对于这种传统销售模式,大众早已厌烦或者是疲倦,随着近年来随着消费者的年轻化,社交网络的发展,人们对个性化的追求,让生产制造企业也蠢蠢欲动,C2B模式开始受到重视,高质感的Nappa真皮包裹提升了档次感,内部所配备的液晶仪表盘、HUD抬头显示、创新性的电子挡把以及更符合人体工程学的多功能平底运动方向盘凸显了科技运动感,北京车展发布的上汽大通D90概念车,经过两轮盲订,已有4600余名用户订车,并参与到车辆定制中。

  对手或许会是TA众所周知,ES8采用全铝车身打造,车身铝材含量达到了96.4%,重量仅为335kg,连底盘也采用了铝制结构,减轻了电动汽车的自身重量的负担,D90带给人们的,不仅仅是一辆专属于你个人的私人定制车型,因为大通笃定了要去做C2B,所以以D90之后,上汽大通的全新系列产品包括T60,以及2018年上市的新产品都会践行C2B定制化的设计理念,而从动力来看,蔚来ES8搭载了前后双驱动交流异步电机,最大功率为240kW,为420Nm,百公里加速仅为4.4秒,对于任何一家企业来说,大规模战略产品革新改革都是一件颇为困难的事情,设计从企业组织内部管理到组织,从生产到销售,各个层面话的调整,企业都会遭遇到各个层面的困难,除了SUV市场,我们接下来拭目以待看大通是否能完善产量等等一系列问题去打造国内业界首个C2B理念主机厂,除了传统的充电模式,ES8还将提供换电模式,并且换电速度比传统汽油车加油时间快

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